DWTECH Logo

Антидрон-системы и обнаружение БПЛА

Массовое распространение беспилотников сделало защиту от дронов обязательным элементом безопасности аэродромов, энергетических и промышленных объектов, режимных территорий. Антидрон-система решает три задачи: обнаружить БПЛА на подлёте, классифицировать его и нейтрализовать угрозу.

Сложность в том, что малоразмерный дрон плохо виден обычной камере и радару по отдельности. Поэтому эффективная антидрон-система строится как комплекс из нескольких сенсоров. Антидрон-комплекс DWTECH ЛИС-А объединяет радиолокационную станцию и оптико-электронную систему: радар обнаруживает цель и выдаёт целеуказание, а тепловизионно-оптический модуль автоматически наводится на дрон и сопровождает его. Нейросетевой алгоритм классифицирует объект — птица это, любительский квадрокоптер или угроза — с точностью более 99 %.

Оптический канал критичен для обнаружения и идентификации БПЛА. DWTECH применяет поворотные тепловизоры с матрицами 640×512 и 1280×1024 и длиннофокусной оптикой, а также модели с лазерным дальномером — он определяет точную дистанцию до дрона для целеуказания. Тепловизор обнаруживает беспилотник по тепловому следу двигателя и аккумулятора даже ночью.

Для нейтрализации угрозы комплекс может опционально активировать средства РЭБ, а акустические и световые модули DWTECH применяются для дистанционного предупреждающего воздействия. Все компоненты работают в составе единой системы и в сложных условиях — в диапазоне от -40 °C до +50 °C.

Антидрон-оборудование DWTECH — собственная разработка, произведённая в России. Конфигурация комплекса подбирается под объект: площадь прикрытия, рельеф, требуемые рубежи обнаружения и реагирования. Стоимость рассчитывается индивидуально по запросу.

Подходящее оборудование

Смотрите в каталоге

Частые вопросы

Эффективная антидрон-система использует несколько сенсоров. В комплексе ЛИС-А радиолокационная станция обнаруживает цель и выдаёт целеуказание, а оптико-электронный модуль с тепловизором наводится на дрон и подтверждает его визуально. Тепловизор видит беспилотник по тепловому следу двигателя даже ночью.